怎么预防PARKER液压泵的噪音

ATOS(阿托斯)电磁阀/伺服阀/比例阀/叶片泵/柱塞泵怎么预防PARKER液压泵的噪音
 美国PARKER液压泵在运行中突然传出哒哒哒~突突突的噪音,运转时间不长泵里面就一团糟,遇到这种情况一定要认真对待,可能是泵“吸空”造成的,如果处理不好,即使换上新泵,也可能会发生在短时间内再次损坏的情况。
     造成的原因除了吸空,还可能是由于柱塞泵壳体泄油压力过大导致的,无论是吸空还是壳体泄油压力过大,其根本原因是液阻太大,减小液阻即可避免或减少此类泵失效的发生。
可以采取以下措施:
1)选用正确的泄油管径
壳体泄漏口与液压油箱连接的油管内径要大于壳体出油口内径,使该油管内径是泵壳体泄油口直径的1.5倍,确保柱塞泵泄油口成为第2个吸油口,其流量应达到柱塞泵吸油口的15%。
2)保障泄油管顺畅吸油
泄油口油管应无任何阻滞,接入液压油油箱后油口要低于油面200mm一下,以保障该泄油管在任何状态均能吸到液压油,使泵体内始终有液压油,并具有一定的压力。
振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害,也对环境造成污染。
机械振动和噪声
如泵轴和电机轴不同心或顶死,旋转轴的轴承、联轴节损伤,弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵,要定期检查,记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时,将会引起共振,可改变泵的转速以消除共振。
管道内液流产生的噪声
进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等,均会产生噪声。因此,必须正确设计油箱,正确选择滤油器、油管和方向阀。
变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
PV080R1K1T1NMMC输出流量波动
输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。
派克柱塞泵特性和优点:
• 轴速度至3000rpm
• 工作压力高达350巴高自吸速度能力
• FEM优化的壳体和预压室具有低输出脉动和较低的噪声
• 模块化补偿器具有快速响应
• 通轴驱动扭矩100 %名义扭力
• 紧凑且服务友好的设计,具有灵活的安装接口
• 安静的工作
• 率
• 降低功耗和减少发热?
• 具有“无泄漏”调节的简单液压控制
• 全功率通轴驱动能力
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