MOOG伺服阀G761-3004B产品结构及工作原理介绍

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      美国MOOG(穆格)是一家液压制造公司,MOOG创始人威廉C穆格,他是一位伟大的发明家,优秀的企业家。MOOG公司在几十年的时间里创造了巨大的成就,1951年,比尔穆格创造了历史,研制出电液伺服阀,MOOG是伺服阀的发明者,在此之前世界上没有这类伺服阀,伺服阀是一种电液转换调节装置,以把DEH发出的电信号转变成为调门的动作信号,这种装置可把微弱的电脉冲转换为精确而有力的运动。1951年7月,比尔、阿特兄弟俩和卢盖耶在纽约州东奧罗拉租用了破旧机场的一角,成立了MOOG穆格制阀公司(Moog Valve)。美国MOOG主打产品为伺服阀,这种司服阀人们通常归类为液压件。
MOOG伺服阀第一份订单是来自Bendix Aviation公司的四个阀门订单。随后来自波音公司和 Convair较大订单。伺服阀以其优异的品质给航天航空业带来了一场变革。到了1954年,MOOG阀门已成为美国半数以上歼击机和超过70%上使用的标准设备。而后还成功推出了工业阀门,到了1960年,总销售额已增长至一千多万美元。在本公司最自豪的航天航空领域,我们的工程师设计并制造了土星C-5火箭的作动器,正是该型火箭于1969年7月将尼尔・阿姆斯特朗送上了太空,在月球上迈出了历史性的第一步,创造了举世瞩目的成绩。
主要产品如下:

执行器和伺服执行器
交流发电机
电机和伺服电机
伺服阀和比例阀
插装阀和伺服插装阀
光纤旋转接头
驱动器和伺服驱动器
液压歧管
集成运动组件
多路复用器和媒体转换器
径向活塞泵
回转接头
传感器
电磁阀

主要型号:
D791和D792系列、D633和D634系列、D636和D637系列、D936和D937系列、D626和D927系列、D670系列、D661系列、D660系列、D670%系列、D680系列、30系列、31系列、32系列、24系列、G631和631系列、G771、G772、G773、771、772和773系列、72系列、78系列、79-100和79-200系列、730系列、743和744系列、728系列、LifeGuard系列、LifeGuard 100、LifeGuard 130.
LifeGuard 200. HSM200, HSM400、 HSM1000

MOOG伺服阀G761-3004B产品结构及工作原理介绍

G761/-761系列流量控制伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀,用于四通阀时控制性能更好。该系列阀为高性能的两级电液伺服阀,在每一节流边35 bar (500 psi)阀压降下的额定流量为0.5至75I/min (0.125至19.5 gpm)。
该系列阀结构简单、坚固,工作可靠,使用寿命长。阀的先导级是一个对称的喷嘴挡板力矩马达。输出级包含一个经过精密研磨与阀套匹配的4边滑阀芯,可实现性能。阀芯位置由一根硬质合金反馈杆进行机械反馈至力矩马达。反馈杆终端的硬质合金球可确保高度准确性、可靠运行以及较长的使用寿命。穆格所有伺服阀即便是在最严苛的工业应用中也可保证高度准确性并实现可靠运行,因此享有盛誉。
此类阀适用于具有较高动态响应要求的电液位置、速度、压力或力伺服控制系统。
G761/-761系列可用于各类应用场景,是伺服阀之一,也是我们所熟知的760系列的最新型号。该系列产品倾入了穆格近70年的专业设计知识。

G761/-761系列流量控制伺服阀包含一个极化电动力矩马达和两级液压动力放大装置。马达衔铁伸入磁通回路气隙中,在这里由一个弹簧管件支撑。弹簧管充当伺服阀电磁与液压部分之间的密封件。衔铁周围包有2组马达线圈,弹簧管两侧各一组。
第一级液压放大器的挡板与衔铁中心点刚性连接。挡板延伸穿过弹簧管并经过两个喷嘴之间,在喷嘴尖头与挡板之间形成两个可变节流小孔。由挡板和喷嘴可变节流小孔控制的压力馈入第二级阀芯的末端区域。
第二级采用常规四通阀芯设计,其中阀的输出流量在阀门固定压降下与阀芯距零位位移成正比。一个悬臂反馈弹簧杆固定在挡板上,并与阀芯中心的一个开口啮合。阀芯移动导致反馈弹簧杆偏转,然后在衔铁/挡板组件上产生一个作用力。
输入信号在衔铁上感应产生一个磁荷,带动衔铁和挡板偏转。该组件绕弹簧管转动,在增大一个喷嘴节流孔面积的同时减小另一个节流孔的面积。
这个动作产生的压差将带动阀芯运动。所产生的阀芯位移在反馈杆感应产生一个线性力,方向与开始时输入信号里的力矩正相反。阀芯持续运动,直至反馈杆的力与输入信号里的力平衡。

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