D634系列美国MOOG伺服阀的产品特点及优势

ATOS（阿托斯）电磁阀/伺服阀/比例阀/叶片泵/柱塞泵D634系列美国MOOG伺服阀的产品特点及优势
采用动圈式力马达，结构简单，功率放大系数较大，滞环小和工作行程大；固定节流口尺寸大，不易被污物堵塞；主滑阀两端控制油压作用面积大，从而加大了驱动力，使滑阀不易卡死，工作可靠。
喷嘴挡板式伺服阀：
该伺服阀，由于力反馈的存在，使得力矩马达在其零点附近工作，即衔铁偏转角θ很小，故线性度好。此外，改变反馈弹簧杆11的刚度，就能在相同输入电流时改变滑阀的位移。该伺服阀结构紧凑，外形尺寸小，响应快。但喷嘴挡板的工作间隙较小，对油液的清洁度要求较高。
射流管式伺服阀：
对油液的清洁度要求较低。缺点是零位泄漏量大；受油液粘度变化影响显著，低温特差；力矩马达带动射流管，负载惯量大，响应速度低于喷嘴挡板阀。
滑阀式伺服阀
由永磁动圈式力马达、一对固定节流孔、预开口双边滑阀式前置液压放大器和三通滑阀式功率级组成。前置控制滑阀的两个预开口节流控制边与两个固定节流孔组成一个液压桥路。滑阀副的阀心控制阀芯直接与力马达的动圈骨架相连，控制阀芯在阀套内滑动。前置级的阀套又是功率级滑阀放大器的阀心。输入控制电流使力马达动圈产生的电磁力与对中弹簧的弹簧力相平衡，使动圈和前置级控制级阀心控制阀芯移动，其移量与动圈电流成正比。前置级阀心若向右移动，则滑阀右腔控制口·面积增大，右腔控制压力降低；左侧控制口·面积减小，左腔控制压力升高。该压力差作用在功率级滑阀阀心即前置级的阀套的两端上，使功率级滑阀阀心主滑阀向右移动，也就是前置级滑阀的阀套主滑阀向右移动，逐渐减小右侧控制孔的面积，直至停留在某位置。在此位置上，前置级滑阀副的两个可变节流控制孔的面积相等，功率级滑阀阀心主滑阀两端的压力相等。这种直接反馈的作用，使功率级滑阀阀心跟随前置级滑阀阀心运动，功率级滑阀阀心的位移与动圈输入电流大小成正比。
滑阀式伺服阀
由永磁动圈式力马达、一对固定节流孔、预开口双边滑阀式前置液压放大器和三通滑阀式功率级组成。前置控制滑阀的两个预开口节流控制边与两个固定节流孔组成一个液压路。滑阀副的阀心控制阀芯直接与力马达的动圈骨架相连，控制阀芯在阀套内滑动。前置级的阀套又是功率级滑阀放大器的阀心。
输入控制电流使力马达动圈产生的电磁力与对中弹簧的弹簧力相平衡，使动圈和前置级控制级阀心控制阀芯移动，其位移量与动圈电流成正比。前置级阀心控阀芯若向右移动，则滑阀右腔控制口·面积增大，右腔控制压力降低；左侧控制口面积减小，左腔控制压力升高。该压力差作用在功率级滑阀阀心即前置级的阀套的两端上，使功率级滑阀阀心主滑阀向右移动，也就是前置级滑阀的阀套主滑阀向右移动，逐渐减小右侧控制孔的面积，直至停留在某一位置。在此位置上，前置级滑阀副的两个可变节流制孔的面积相等，功率级滑阀阀心主滑阀两端的压力相等。这种直接反馈的作用，使率级滑阀阀心跟随前置级滑阀阀心运动，功率级滑阀阀心的位移与动圈输入电流大小成比。
MOOG比例控制阀方向控制，直动或先导压力控制 ,溢流&u减压流量控制,压力补偿节流插装阀, 2通或3通参见在线样本F部分。比例溢流阀带内置压力传感器&闭环电子
放大器4通比例阀,高性能,双级内置传感器和闭环电子放大器.式、数字式放大器和控制器, 特别适用于电液系统的运动和压力控制电
子放大器可以为欧式板式结构或直接集成在阀上;可以是闭环控制形式也可是开环控制形式可闭环反馈,安全复位，高响应,数字式电子放大器出厂预设,
流量/压力/位置数字控制,功能参数可通过软件设置,对振动和冲击有耐震选项,防爆&不锈钢特殊型式可选供气用ATOS电磁比例阀先导阀1换向,而排气用电磁先导阀7处于
复位状态,则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5 ,先导室压力上升,气压力作用在膜片2的.上方, 则和膜片2相连的供气阀芯4便开启，排气阀芯3关闭,产生输出压力。
此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。,与目标值进行快速比较修正,知道输出压力与输入信号成一定比例为止 ,
从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构,故阀对杂质不敏感,可靠性高。
意大利阿托斯atos比例阀, 特点
1)可实现压力、速度的无极调节, 避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象。
2)能实现远程控制和程序控制。
3)与断续控制相比,系统简化,元件大大减少。
4)与液压比例阀相比,体积小、重重轻、结构简单、 成本较低 ,但响应速度比液压系统慢得多,对负载变化也比较敏感。
5)使用功率小发热少、噪声低。
6)不会发生火灾受温度变化的影响小。ATOS（阿托斯）电磁阀/伺服阀/比例阀/叶片泵/柱塞泵